他那燃烧在远方的十年青春年华——记驻越南办事处主任张小社

这里是越南，常年高温，仅有旱季与雨季交替的气候总是让人觉得枯燥与乏味，而他却已在这坚守十年。他就是苏州分公司驻越南办事处主任张小社。作为项目经理及驻越南办事处主任，他先后经历了海防电厂码头项目、胡志明市-龙城高速公路1A标、海防长征路改造与1#念桥重建CW5A标、岘港-广义高速公路A3标以及同塔省中央湄公河三角洲地区连通性项目CW2AB标的投标、施工及综合管理工作。这些光鲜亮丽的业绩背后，他经历了无数常人所不知的挫折与困难，付出了他人难以想象的汗水和心血。

流利的英文是他立足海外之根基。2006年，响应公司“走出去”的号召，他来到越南海防电厂码头项目，并任职项目经理。尽管项目部配备了足够的翻译人员，但由于需频繁的与欧美监理及当地业主沟通工作细节，他深刻的意识到英语作为国际工程工作语言的重要性。来到越南工作之前，他已经于国内项目工作十余年，学生时代所学习的大部分英文单词与语法都已经忘记。于是，为了加强自己的英文沟通能力，他经常白天现场指导施工并主动用英语与监理及业主沟通现场事宜，晚上回到办公室依然挑灯夜读各种与项目相关的英文文件。每读到不明白或不熟悉的英文单词时，他都在电脑上查阅并记录在笔记本上。终于，功夫不负有心人，经历了海防项目后，他的英文能力在不知不觉中得到了很大的提升，这为他之后顺利的项目管理及招投标工作打下了坚实的基础。他流利的英文交流能力也让国际监理和当地业主改变了“中国承包商需要依靠翻译才能沟通”的刻板印象。

迎难而上是他长期养成的工作作风。在工作中，他始终坚持埋头苦干、不乱张扬，养成了不惧困难、干实事、求实效的作风。2009年，公司与中国路桥工程有限责任公司合作作为主包商执行胡志明市-龙城高速公路1A标。该项目作为越南南北高速公路胡志明市区域内的第一个标段，其重要性及被关注的程度是可想而知的。但项目初始之时，就遇到了前所未有的困难。天气恶劣、征地困难、设备及人员均受到日本监理的质疑，面对这些困难，具备丰富海外工程经验的中国路桥的同事们也一度毫无头绪。但作为当时的项目经理，他深知不管有多艰难，唯有不断完善和加强自身管理、迎难而上才能改变被动的局面。于是，他制定了一系列的改善措施，积极的与日本监理探讨施工方案、促使当地业主及政府制定可行的交地及障碍物移除计划、组织所有中方员工于晚间学习英文版本的技术规范及菲迪克条款、不断地强化施工队伍及分包商的管理，终于有效的推进了项目实施。在该项目如期完成后，一向严苛的日本总监向他竖起了大拇指，业主越南高速公路集团也对“江苏效率”进行了高度的评价。正是由于这种迎难而上的工作作风，“江苏交工”终在越南路桥工程界占据了一席之地，并逐步的迈向整个东南亚市场。

身先士卒是他为人处世之法。作为公司驻越南的负责人，他深刻知道自己的一举一动都会直接或间接的影响到身边同事的工作激情和效率。在工作中，他真正的做到模范带头作用，为员工树立了良好的榜样，充分调动了每位员工的工作积极性，为更好地开展工作夯实了基础。特别是在近期完工的海防长征路改造及1#念桥重建项目CW5A标的施工中，工期紧促、老桥拆除面临巨大的交通管控压力、新桥预制存在不少技术难题，为了协助项目部解决这一系列的难题，他常驻项目现场指挥工作。数次在交通高峰期，他均亲自于现场指导交通管控员如何有序地进行车辆管控；此外，在新桥加工期间，他也多次来到加工车间进行技术指导，甚至对小小的螺栓都一一过问。在他的亲临带领下，最后，该项目终于通车，但同事们却发现他因长期在工地上指导施工，皮肤比以往黯淡了不少。而与之相对比的是他这种亲力亲为、身先士卒的精神却在闪耀着并鼓舞着所有的同事们积极进取的向前推动工作。海防市交通厅厅长也对该项目进行了高度赞扬并称赞他是“可以信赖的朋友”。

“不打无准备之战”是他工作出色之因。在工作中，他始终保持清醒的头脑和良好的精神状态，无论大小事都做足功课，为公司拓展海外市场付出了无懈的努力。2014年，在同塔省中央湄公河三角洲地区连通性项目的投标工作中，我们公司以绝对的实力同时中标两个相邻的标段，即CW2A标及CW2B标。从投入成本和工作效率出发，公司拟定“建立一个项目部管理两个标段”的方案。可是合同签订后，当我方在会议上向业主汇报项目入场准备情况时，业主代表极力的反对我方的入场方案，并强烈的要求我方建立两个独立项目部并入场两组相应的管理人员，而他们的要求也得到一同参会的美国监理的认可。面对业主及监理的强力施压，我方所有人员都捏了一把汗，但他不紧不慢的拿出了我方的投标文件及合同文本，并翻到投标折扣函的备注页，向业主解释“建立一个项目部管理两个标段”的合理依据，若业主坚持“建立两个独立项目部”的观点，我方将按照投标文件及合同文本的条款要求业主额外支付合同金额的1%作为补偿金。最终，业主妥协并同意了我方的方案。事后，我们才知道，为了准备这次会议，他又通宵达旦的阅读了合同等相关文件。正是由于他的这种工作态度，在各种谈判中，他总是可以凭借其充足的准备工作及随机应变的能力找到各种突破口，从而化被动为主动，最大化的为公司争取了利益。

超高的工作效率是他受人敬仰之因。国际工程向来以严苛的工期标准而著称，进度滞后不仅会影响到整个工程的成本，更会使公司名誉受到影响。这就要求整个项目团队的人员都能高效率的处理各项事务。正因为平时好学肯干、善于总结经验，他总是能高效率的完成工作，合理的为公司节省了不少的成本，赢得了声誉。在实施岘港——广义高速公路A3标的时候，在当地老百姓的建议及业主的指示下，我方需在主线范围内临近项目终点不远处建立一座小型桥梁。但在我方提交计算书、图纸设计、施工方案等一系列文件后，业主对我方设计的桩基直径产生了质疑，认为应该更换桩基直径，从而达到节省成本的目的。得知业主的迟疑后，他紧急的组织了内部会议，并重新验算了两种直径的桩基的承载力及预算情况。随后，他又主动邀请业主及监理到现场进行核查与会议探讨。验算文件充分证明我方方案更为合理，于是业主与监理在第一时间同意了我方的方案。他的工作效率之高，不仅让同事们敬佩，也往往带动着整个团队更高效率的工作，还使公司在越南路桥工程界形成了良好的口碑。

每个人都有自己的青春岁月，有着说不完的故事。而他，却将自己最美好的青春年华无怨无悔的奉献给了远方，在这陌生的土地上坚守了3000多个日夜，付出了无数的汗水和心血。张小社同志凭着自己的敬业精神和对事业的执着追求，十年如一日的奋斗在一线。他用实际行动追求着自己的理想，他用实际行动为企业创造着无限的价值，他用实际行动实践了青春无悔的诺言。他也将伴随着公司筑梦海外的脚步，继续为祖国“一路一带”的方针政策，贡献自己的一份力量。

作者简介：

刘海北，男，1986年9月生，中共党员，2008年6月吉林华桥外国语学院英语专业本科毕业，文学学士学位，2009年8月成为本公司一员并以中英文翻译的身份工作于越南项目。伴随着公司对海外市场的拓展，先后参与了越南胡志明市——龙城高速公路1A标、越南海防长征路改造与1#念桥重建CW5A标、越南岘港——广义高速公路A3标、越南同塔省中央湄公河三角洲地区连通性项目CW2AB标及孟加拉达卡城市快速道改造项目等的投标及施工管理工作。现任越南岘港——广义高速公路A3标项目经理助理。曾获得公司“工会积极分子”及业主单位“杰出贡献者”等荣誉。