许信高速8标薄山一号隧道右线顺利贯通
2022-10-16 16:16来源：未知作者:jgjt
10月15日，党的二十大召开前夕，由集团承建的许信高速8标薄山一号隧道右线顺利贯通，标志着许信8标施工进展取得新突破，项目整体施工进度稳步推进。
薄山一号隧道右线长421米,左线长度462米,设计与路基同宽断面隧道，最大开挖跨度为15.96米,净宽13.76米,净高7.8米,围岩等级为V级和IV级。薄山一号隧道位于大岭大桥和臻头河大桥之间，桥隧相接，所处位置山势陡峻，沟谷深切，地质复杂，施工难度大，技术要求高，是该标段、也是全线重点控制性工程之一。
隧道施工前，项目部做足了准备，多次邀请隧道专家现场踏勘，组织召开专项施工方案专家论证会，不断优化施工方案，组织安全风险评估，及时对现场施工人员进行安全技术交底。施工过程中，项目部克服了洞口不良地质、围岩突变等种种难题，派驻了专业知识较强、现场管理经验丰富的人员入住隧道现场指导施工作业。在许信高速5-9标年底通车目标确定后，许信8标科学部署，精心组织，克服山区运输便道难题，保证了施工原材料连续供应，同时增加人员和设备的投入，在隧道进口端增设1座拌合站，专门供应隧道混凝土，确保了施工安全有序推进。
薄山一号隧道右线的贯通，为左洞双向掘进提供了关键条件，为顺利实现年底通车目标奠定了坚实基础。
薄山一号隧道右线长421米,左线长度462米,设计与路基同宽断面隧道，最大开挖跨度为15.96米,净宽13.76米,净高7.8米,围岩等级为V级和IV级。薄山一号隧道位于大岭大桥和臻头河大桥之间，桥隧相接，所处位置山势陡峻，沟谷深切，地质复杂，施工难度大，技术要求高，是该标段、也是全线重点控制性工程之一。
隧道施工前，项目部做足了准备，多次邀请隧道专家现场踏勘，组织召开专项施工方案专家论证会，不断优化施工方案，组织安全风险评估，及时对现场施工人员进行安全技术交底。施工过程中，项目部克服了洞口不良地质、围岩突变等种种难题，派驻了专业知识较强、现场管理经验丰富的人员入住隧道现场指导施工作业。在许信高速5-9标年底通车目标确定后，许信8标科学部署，精心组织，克服山区运输便道难题，保证了施工原材料连续供应，同时增加人员和设备的投入，在隧道进口端增设1座拌合站，专门供应隧道混凝土，确保了施工安全有序推进。
薄山一号隧道右线的贯通，为左洞双向掘进提供了关键条件，为顺利实现年底通车目标奠定了坚实基础。
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