集团一批在建工程迎来新节点
2024-06-25 09:46来源：未知作者:jgjt
冲刺半年度，答好“期中卷”。进入上半年工作关键阶段，集团项目建设“热火朝天”，在建项目拔节生长，施工现场大干快上，处处可见如火如荼的项目建设场面。
6月24日，走进镇江312国道城区段1标施工现场，一条崭新宽阔的公路已然呈现在眼前，一线建设者们正在进行防护排水等附属工程施工，确保项目收尾工作顺利推进，6月底主线顺利通车。该项目是镇江市重点施工项目之一，建成后将成为打造312国道产业创新走廊的重要载体，对于助推和支撑宁镇扬同城化、长三角一体化，推动镇江高质量发展都具有重要意义。目前项目部已完成主线全部施工任务，计划8月底完成辅道附属工程，9月底实现交工验收。
6月22日，连申线灌河至黄响河段航道整治工程双园大桥施工项目老桥拆除通航保障方案顺利通过专家评审，项目建设即将进入新阶段。与会专家听取了双园大桥拆除通航保障方案的相关汇报，针对双园大桥所处的通航环境展开了讨论。在综合考虑了老桥拆除施工工艺及新建桥梁围堰、靠船墩施工安全和通航安全之后，会议通过了双园大桥拆除期间进行断航施工方案。新建双园大桥路线全长1.35千米，其中跨通榆河段主桥采用2跨90米下承式系杆拱桥。项目建成后将极大地改善通榆河两侧居民交通条件。
6月19日，随着第3跨中梁精确就位，浙江省重点工程——S226龙溪至干江道路改建工程漩门湾七桥50米T梁半幅安装顺利完成。S226龙溪至干江道路改建工程道路起于龙溪新塘，终点与干江滨港工业城南北大道连接，全长约8.3公里。路基宽度32米，按照双向六车道一级公路标准设计，设计时速每小时80公里。目前，整个项目已进入了顺车道，工程建设有序推进，将于今年下半年实现全线完工。该工程完成后，对于完善玉环乃至台州路网结构，打造美丽经济和海洋经济交通走廊具有重大意义。
6月10日，江苏省重点水运工程——谏壁一线船闸扩容改造工程迎来了关键节点，从早上6时至晚上18时，经过12个小时的连续奋战，1643.6方的首块18#闸室底板浇筑顺利完成。这一里程碑式的节点，标志着谏壁一线船闸主体第一块实体结构施工完成，为后续工程的顺利推进奠定了坚实基础。谏壁一线船闸为京杭大运河江苏段的重要口门船闸，整体坞式结构，闸室总长370米，建成后将成为世界内河最大单梯级船闸。其中船闸主体闸室底板分为19块，每块底板厚3.4米，宽40米，基坑开挖深度为16米。2025年建成后，2000吨级船舶可全天候畅行京杭运河江苏段。
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