垣渑高速公路有限公司组织召开韶山峡隧道爆破施工专项方案专家论证会

 9月24日下午，河南垣渑高速公路有限公司特别邀请爆破专家，在渑垣高速公路河南段TJ-3标项目部会议室召开垣渑高速TJ-3标韶山峡隧道爆破施工专项方案专家评审会。
    为提升爆破施工质量和安全系数，规范爆破施工流程，完善爆破施工工艺，本次专家论证会特别邀请了中铁隧道局教授级高级工程师方俊波、洛阳宇航爆破有限公司教授级高级工程师王国山、中铁隧道局勘测设计研究院教授级高级工程师刘洪震、河南嵩阳高速公路有限公司教授级高级工程师黄慧光、河南前进民爆股份有限公司爆破高级工程师常根召等专家，对韶山峡隧道爆破施工专项方案进行了评审论证。参加本次会议的还有河南垣渑高速公路有限公司总工程师熊元克、河南高建工程管理有限公司总监高聚玉、垣渑高速公路河南段TJ-3标项目副经理缪康、总工程师黎海波、以及河南前进永安公司渑池分公司的相关负责人。
    会议认真听取了施工单位对韶山峡隧道爆破施工专项方案的介绍，并对方案进行认真审查和讨论，最后确定韶山峡隧道爆破施工专项方案总体可行，但爆破参数仍需要细化。专家结合项目实际情况，经过反复论证，对爆破方案并提出了八项具体建议。1、采用斜眼掏槽形式，并加深炮孔，以提高爆破循环进尺，降低炸药单耗；2、Ⅳ级围岩上台阶高度控制在5m左右，下台阶高度控制在3m左右；3、进一步优化钻爆设计及装药参数、钻孔及出渣机械设备配置；4、加强隧道施工安全控制，严格按《爆破安全规程》施工，增加逃生通道等措施；5、编制依据增加条款《公路工程隧道设计规范》、《公路工程隧道施工技术规范》；6、施工采用光面爆破技术，严格将隧道爆破超挖控制在施工规范要求限值以内；7、严格控制掌子面至初衬、初衬至仰拱、仰拱至二衬步距；8、隧道爆破施工应先进行试验段，针对不同围岩级别编制爆破施工技术方案。
    此次专家论证确定了韶山峡隧道爆破施工方案的可行性，坚定了爆破施工人员的信心，为韶山峡隧道施工的顺利进行提供了坚实的保障。 (袁率)